Mais um capítulo da novela FX-2

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A estratégia dos franceses

Os franceses da Dassault Aviation, fabricante dos caças Rafale, acreditam que o novo adiamento do anúncio da decisão do governo brasileiro sobre a compra dos aviões pode fortalecer o favoritismo de seu modelo em relação aos similares norte-americano (F-18) e sueco (Gripen).

A Dassault, nos próximos dias, iniciará uma estratégia para reforçar a vantagem da transferência tecnológica de fabricação para o Brasil e tentará mostrar à opinião pública brasileira que seu preço não é o maior ” como é acusada pelos concorrentes.

A empresa vai bater na tecla de que, com a transferência tecnológica, os outros modelos aumentariam também de preço. E mais: defende que, com os modelos Rafale, o Brasil precisaria comprar um número menor de aeronaves para a finalidade de uso do país ” por motivos técnicos, segundo os franceses.

A Dassault também vai trabalhar o mercado de aviação brasileiro ” empresas fornecedoras de peças, manutenção, preparação de profissionais e fabricantes, como a Embraer ” para destacar as vantagens que o setor teria com a transferência de tecnologia.

Fonte: Ãltimo Segundo

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Boeing retoma contato

Otimista com a possibilidade de uma reviravolta na concorrência F-X2, que definirá a compra de 36 caças para a Força Aérea Brasileira (FAB), a empresa norte-americana Boeing já começou o trabalho de aproximação com o governo Dilma. Nesta semana, o vice-presidente da empresa para desenvolvimento de negócios nas Américas, Europa e Israel, Joe McAndrew, veio ao Brasil para retomar os contatos com altos militares da FAB e com empresários de São Paulo. Durante passagem pela capital, ele trouxe mais uma vez a mensagem de que os Estados Unidos estão, de fato, dispostos a transferir tecnologia para o Brasil. McAndrew garantiu que não há qualquer risco de que essa decisão seja revertida. Segundo ele, isso ficou evidente na decisão do Congresso norte-americano de autorizar a venda dos caças ao Brasil, em setembro de 2009, sem que a compra tivesse sido definida ” uma postura rara, já que essa autorização geralmente só é feita um mês antes da assinatura do contrato. O executivo da Boeing também destacou o fato de a autorização ter resistido aos desentendimentos mais recentes entre o Brasil e os Estados Unidos, como na questão do programa nuclear do Irã. ‘Mesmo com essas divergências, o Congresso dos EUA não ameaçou retirar ou embargar a autorização’, disse ao Correio Braziliense/Diario.

McAndrew considera que a visita dos senadores republicanos John McCain e John Barrasso, no início do mandato de Dilma Rousseff, ajuda a reforçar o compromisso dos parlamentares, inclusive da oposição, com a oferta de transferência de tecnologia do governo Obama. E a visita do próprio Obama ao Brasil, anunciada para março deste ano, é vista com ainda mais otimismo pelo representante da Boeing. ‘Ã um sinal muito positivo de que a relação bilateral está ficando mais forte’, afirma McAndrew. A expectativa do executivo é de que a compra dos caças seja um dos temas principais debatidos no encontro entre Obama e Dilma.

O novo governo pediu aos três concorrentes ” Boeing, a francesa Dassault e a sueca Saab ” que confirmem as propostas e os preços ofertados durante o mandato de Lula. A Boeing, no entanto, declarou já estar estudando uma forma de tornar a proposta mais atraente, o que pode significar, inclusive, uma redução no preço da oferta.

Diário de Pernambuco ” Isabel Fleck

Fonte: CAVOK

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Novidades Gripen Brasil

Um ano novo se inicia com muitas atividades programadas

Os trabalhos no recém-lançado Centro de P&D Sueco-Brasileiro, em São Bernardo do Campo, continuam a todo vapor, expandindo nossa cooperação com a indústria brasileira e a área acadêmica. Saiba mais sobre o Centro de P&D em: Saiba mais sobre o Centro de P&D em:

Mais de dez engenheiros da Saab estão trabalhando na Akaer, sendo que a maioria deles já trouxe suas famílias da Suécia para a região de São Paulo. Muitos engenheiros da Akaer também estiverem trabalhando na Suécia, desde 2009, com previsão para novas equipes irem à Suécia ainda este ano. O objetivo é dar continuidade ao trabalho já concluído até o momento no desenvolvimento do Gripen NG para o Brasil. Saiba mais sobre a Saab ea Akaer:

Além disso, já começaram os preparativos para a LAAD 2011, um evento que, sem dúvida, será um grande sucesso e onde esperamos encontrar muitos de vocês. Saiba mais sobre a LAAD 2011 em:

2011 será um ano muito emocionante e dinâmico!

Fonte: SAAB Gripen Para o Brasil

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