Os kamikazes eram pilotos da força aérea japonesa que, durante a Segunda Guerra Mundial, usavam os seus aviões arremessando-os deliberadamente contra os navios inimigos (em geral navios da marinha americana). A palavra japonesa “kamikaze” significa “vento divino”, cuja origem se deve a uma ventania (ou tufão se preferir) que salvara o país de uma invasão mongol, em 1281.
Grupo de jovens kamikazes
Os pilotos eram voluntários. Não havia uma ordem superior que os obrigasse a tal decisão, porém, a pressão social os impulsionava para sua escolha. Em geral, eram estudantes universitários, motivados pela obrigação e gratidão, pela família e por sua pátria.
Dos 4 mil jovens pilotos suicidas, 3 mil eram meninos-pilotos. O alistamento ocorria desde pequenos, já por volta dos 15 anos. E muitos morreram nos treinamentos.
Antes do confronto final eles se preparavam. Realizavam cerimônias e escreviam poemas de despedida. Recebiam também um cinto, denominado “cinto de mil pontos” (isso porque mil mulheres costuravam um ponto, símbolo de solidariedade para com os pilotos).
Kamikaze (1944)
Definido o alvo, o horário da missão e acertado os detalhes finais, os pilotos kamikazes passavam por um ritual, sendo tratados como jovens deuses e tendo seus desejos materiais satisfeitos. Chegada a hora colocava-se o hachimaki (pedaço de tecido para amarrar envolta da cabeça), um tipo de lenço a lembrar a antiga tradição de combate dos samurais. Em alguns casos embainhava-se também a espada; e buscava-se naquele instante toda concentração e autodomínio para o cumprimento de sua missão.Feito toda a preparação, partiam em aviões carregados com cerca de 250 quilos de bombas, rumo a morte.
Em pleno combate, em determinadas situações, os pilotos ao sobrevoarem os navios inimigos, se viram gravemente feridos ou com o avião bastante avariado. Neste caso, optava-se por um mergulho suicida contra o inimigo. Sobre estas circunstâncias não se considerava um ataque-suicida, mas uma forma de cumprir o objetivo, uma vez que havia poucas chances de sobrevivência. No avião por exemplo, não havia equipamentos de salvamento, como paraquedas.
O conceito da ideologia kamikaze pertence ao Vice-Almirante Takijiro Onishi (vice-chefe do Estado Maior Geral da Marinha). Ao perceber que a força aérea não podia mais competir, ele propôs transformar os aviões em verdadeiros mísseis humanos. Os pilotos passavam por um rápido treinamento sobre decolagens (não ensinavam sobre pousos), enquanto preparavam um sólido avião.
O manual do piloto kamikaze diz que eles não devem fechar os olhos no momento crucial de seu objetivo. Isso porque, se caso o piloto viesse a fechar os olhos ele reduziria as chances de atingir seu alvo.
11 de Maio de 1945
Estima-se que mais de dois mil pilotos tenham atirado seus aviões, chocando-se contra alvos americanos.
O mais efetivo ataque dos kamikazes foi na batalha de Okinawa. Mais de 300 naves mergulharam ao mesmo instante, sobre a frota aliada. Danificaram em torno de 300 navios americanos, totalizando 15.000 mortes. Esta filosofia kamikaze de sacrifício, e a obstinação japonesa em relação à desonra da rendição, foram algumas das razões que levaram o presidente Truman a fazer uso da bomba atômica.
Takijiro Onishi
Um dia após a rendição japonesa, em 16 de Agosto de 1945, Takijiro Onishi cometera suicídio. Antes porém, deixou um bilhete se desculpando pela morte dos pilotos, pois todo seu sacrifício havia sido em vão.
