Saiba muitas novidades do surpreendente NFS: Hot Pursuit

O percurso da série Need for Speed poderia ser contado quase em paralelo com grande parte da história dos games.

Já se passaram 16 anos desde o nascimento desta franquia, que conta quase sempre com um ou mais jogos por ano, aparecendo em quase todas as plataformas disponíveis. Uma marca forte, com grande quantidade de fãs, que tem se renovado de acordo com as tendências a cada ano. Estamos perante um jogo de peso, que nos faz lembrar os saudosos anos noventa.





Sempre fui um apaixonado pela série Need For Speed, principalmente quando a série se voltou para o estilo de Hot Pursuit, me lembro como jogador, quando a série passou pela época dos tunnings, mas reconheço sempre a qualidade do primeiro Underground.

No ano passado a série abordou uma temática mais realística com NFS: Shift, com corridas rápidas e precisas, com percursos em sua maioria formada por circuitos. Neste ano a historia será totalmente diferente, e se aproxima uma pequena revolução.





Já era do conhecimento de todos que os estúdios da Criterion Games estavam produzindo o novo Need for Speed. Um estúdio de peso para uma série de peso. Será a renovação da série?

A Criterion não precisa provar nada para ninguém, da sua qualidade no que se refere à criação de jogos de automóveis. Eles têm no seu currículo a fantástica série Burnout, que por si só tem uma enorme legião de adeptos. Adeptos estes da velocidade sem restrições e nitro de tirar o fôlego dos jogadores. O último jogo da série Burnout, o Burnout Paradise, foi um enorme sucesso, a nível de crítica, bem como comercial, colocando o estúdio como um dos mais amados entre a comunidade de jogadores.







Os próprios membros da equipe da Criterion Games são adeptos da série, principalmente dos jogos dos anos noventa. O nome deste novo jogo esteve em segredo, mas olhando para os jogos dos estúdio, previa-se uma versão de NFS cheia de força e velocidade. E é isso mesmo que iremos receber neste ano.

A Criterion Games ressuscitou o nome Need for Speed: Hot Pursuit, alegando que é simples e direto sobre o que pretendem oferecer a todos os fãs. Sou fã do conceito, mas será que após mais de uma década, terá o mesmo charme de antes?

Craig Sullivan diretor criativo do jogo acha que sim, tal é a forma entusiasmada e emotiva que ele nos apresentou o jogo. Tive a oportunidade de jogar a versão Xbox 360 e ver a apresentação à portas fechadas. Assim de repente, nada a apontar, exatamente a mesma experiência de antes.





O jogo tem um conceito muito direto, e nem a Criterion quer confundir muito o jogador. Temos duas opções, que fazem jus ao histórico do jogo, mas desta vez com a inovação de podermos estar do lado da lei. Claro que estou falando das famosas perseguições entre a polícia e os corredores com o pé mais pesado do mundo.

Podemos ser o corredor e fugir do encalço da polícia, ou pela primeira vez, seremos a polícia e tentaremos capturar os espertinhos. A versão de teste colocava um polícial contra um corredor, numa batalha até a destruição, chamada de Interceptor.

O papel do polícial? Fazer com que o corredor seja destruído e fique inutilizado. Na versão do corredor, fugir da polícia até que ela não nos encontre e nos perca o rastro. Um contador decrescente de tempo determinará o fim da busca.

O ambiente de Need for Speed: Hot Pursuit será num espaço único, aberto a todas as explorações. As perseguições são frenéticas e com imenso gráu de adrenalina, principalmente para quem está na posição de corredor. Pelo caminho existe transito para atrapalhar, mas nada comparado com o de Burnout Paradise.

A condução dos veículos é muito parecida com Burnout, mas pareceu-me mais rígida e com menos velocidade. A razão apontada poderá ser a utilização de carros licenciados, sendo necessário inserir um certo gráu de realismo, quer na condução, quer na velocidade. Isto não quer dizer que o jogo é lento em termos de velocidade, pois não é. Se ainda quisermos mais velocidade temos o nitro sempre disponível.





A condução é extremamente viciante, sendo a consequêcia de fugir ou apanhar o adversário muito gratificante. Sobre os veículos, temos já confirmados o fantástico Bugati Veyron (Usado pela polícia), Lamborghini Reventon, Pagani Zonda e Koenigsegg. Todos verdadeiros monstros da velocidade.

Dentro de cada perseguição poderemos usar até quatro tipos de power-ups que serão desbloqueados com a nossa progressão na perseguição, prevendo perseguições bastante demoradas.

Usámos o d-pad para ativar cada um destes quatro slots disponíveis. Na versão de testes tínhamos apenas dois tipos de power-ups, um para cada jogador. O corredor tinha direito ao desestabilizador do radar da polícia, confundido a sua localização, e a polícia as correntes com pontas, que apenas podemos usar quando o corredor estiver no nosso radar.

Estão prometidos mais power-ups, como o lançamento de sinais falsos para a polícia, o Overdrive, que é um boost além do Nitro normal, e por parte da polícia, a já mencionada corrente com pontas, bem como uma explosão elétrica no carro, ou chamarmos o apoio aéreo, nomeadamente um helicóptero. Não foi dito nada sobre estas pequenas "armas", sendo possível que o sistema possa mudar até o final da produção do jogo e serem colocados outros tipos.







O jogo terá como principal alvo esta perseguição frenética entre as duas forças, a polícia e os corredores. O jogo será mais voltado para a ação e terá modos multiplayer para até oito jogadores. Por exemplo, sete polícias contra um corredor.

Existirá claro um modo carreira, mas muito pouco foi falado sobre ele, principalmente como tudo irá se desenrolar. A apresentação, à portas fechadas, foi usada pela equipe de produção para falarem com mais calma do novo sistema de comunidade, chamado de Autolog. Este sistema parece ser a cereja em cima do bolo. Um sistema integrado de comunidade, que é parte integral de todo o sistema do jogo. Ã um sistema que lê as mais diversificadas estatísticas de cada prova, de cada amigo e ainda gera informação útil para análise.

Um exemplo mostrado foi o número de "Bounty" conquistado pelos corredores e polícias, que estiveram jogando na zona pública desde o início da E3. Estavam quase iguais, demonstrando um grande equilíbrio do jogo. Bounty é o termo usado para os chamados pontos de consecução, que ganhamos por cada prova feita, vitória, conquista, recordes. Quanto mais tivermos, mais subimos no Ranking, que por sua vez dará direito a desbloquearmos carros e diversos conteúdos.

O sistema Autolog estará presente em todos os menus do jogo. Podemos assim, nos comparar a qualquer momento com os nossos amigos, ver quem está em primeiro em X prova, e em X conquista. Além disso, o sistema vai dando dicas e informações sobre o que se passa na comunidade, tudo de uma forma dinâmica e em tempo real. O seu amigo bateu o seu recorde? você será notificado imediatamente. Pertencendo á "comunidade", podemos usar a nossa própria foto como avatar, algo muito bem-vindo, e semelhante ao fantástico Burnout Paradise. Quem jogou sabe bem o que lhes espera.





Por último, tenho que referir o aspecto brilhante do jogo. Graficamente o jogo está excelente, com ótimos detalhes nos ambientes, e com veículos muito bem recriados. O sistema de destruição dos veículos é muito parecido com Burnout Paradise, ou seja fantástico. A ação é contínua, sem qualquer parada. O som dos carros, as sirenes, os apitos e o som da destruição, criam um quadro geral altamente emotivo.

Need for Speed: Hot Pursuit é certamente, desde já, um dos jogos mais esperados para o final do ano. O que foi possível jogar e ver, temos um jogo muito direto no seu conceito, mas que traz todo o conhecimento de um grande estúdio, que até o momento nunca desiludiu. Está prometido um jogo com muita adrenalina e força bruta, com fantásticas perseguições em perspectiva. Como referi, falta sabermos como tudo isto funcionará na prática, no modo carreira e nos modos multiplayer online e offline. A promessa é enorme, basta agora a concretização.


Need for Speed: Hot Pursuit será lançado no dia 16 de Novembro para PC, Xbox 360, Wii e PS3.